В 60х годах прошлого века известный социальный психолог С. Милграм (1933- 1984), призванный стать одним из первооткрывателей вышеназванного направления в Гарвардском Университете, впервые высказал смешную на тот момент идею исследовать динамику города посредством измерения скорости пешеходов. Как он впоследствии утверждал в своих немногочисленных по данной теме работах, «…существует совершенно четкая линейная зависимость между скоростью пешехода и размерами города…» [9].
Серьезно к подобного рода экспериментам относиться сложно даже теперь, когда утверждения С. Милграма были неоднократно подтверждены немногочисленными исследованиями как за рубежом (У. Берковиц из колледжа Лафайета), так и в России (Самара, 2004г). Пугает странное затишье вокруг этой темы – ее как-то замалчивают и обходят стороной не только психологи, но и те, чья компетенция напрямую связана с проблемой города - социологи, градостроители, архитекторы.
